いぇえええええええいいいいいいいい！！
ついにきたああああああああああああ
解放じゃああああああああああああああああああああいい
ピース v(≧∇≦v)三(v≧∇≦)v ピース
てことで、ついに今年も始まりました！
Ｆ１の閉幕とともに冬眠に入り
Ｆ１の開幕とともに目覚める
バカな俺ですよーい
￣(=￣ー￣=)￣ ニヤリ♪
今年は日本人ドライバーはいないけど
開幕戦を見る限り面白い展開になりそうだ！
まずは今日行われた「オーストラリアＧＰ」
予選が雨でＱ2以降は今日のレース前に行われる事態はあったものの
レースは問題なくスタートした
レッドブルは明暗分かれた感じ
ベッテルはいつもの通りだが
ウェバーは空回りしてたな
フェラーリは二人とも頑張ってたね！
マッサも良い感じだし
あの時ハンガリーで失ったものをやっと取り戻してきたかな？
アロンソは相変わらず最強のドライバーだと思った
マクラーレンは序盤戦はきつそうだね
てかペレスもうちょい頑張ってくれ
去年までカムイがいたザウバーはパッとしなかった
これがマシンのせいなのかドライバーのせいなのか
それすら比較できないくらいのでき
そしてロータスである
去年からロータスのマシンとライコネンの相性はすごく良かったが
今年はさらにそれが増した感じがする
ロータス（旧ルノー）のマシンの特徴も良い感じで今年マッチしてそうだし
グロージャンは置いておいて、ライコネンは確実にチャンピオンシップに絡んでくる
ライコネン優勝おめでとう！
☆彡(ﾉ￣∀￣)ﾉ Congratulations ﾍ(￣▽￣ﾍ)☆彡
２ストップ組と３ストップ組に分かれたレースとなったが
結果２ストップのライコネンが勝ったが
じゃあみんな２ストップ作戦を実行できたかというと
それは違う
ロータスのマシンとライコネンのパッケージだから成功できたこところも多いように思う
他の３ストップの上位勢はずいぶんタイヤに苦しんでいたからね
この違いはしばらく今後のレースでも出てくると思う
コースによっては有利不利あるかもしれんが
選択肢が多いロータスにとっては利点だろう
まぁ、コースによってはほかのチームも得意不得意あるだろうから
一概には言えないけどね
何を言いたいのかというと
今年のＦ１も面白くなりそうだってことだ！
次の第２戦マレーシアＧＰは２４日だぞ！
見逃すなよ！
ではでは～