FOTAが新シリーズ立ち上げを発表!(f1-live.com)
ついに発表されてしまいました・・・
ギリギリのところで
分裂はしないと思っていたのですが
残念な結果となってしまいました
メーカーを中心としたチームにとっては
ルールの二重構造やパジェットキャップ制度は
断固として受け入れないとの意志を貫き通した形となり
モズレーが提案した妥協案には屈しなかったようです。
新シリーズの立ち上げがほぼ決まったわけですが、
統一ルールや開催地などの問題や
放映権やスポンサーなど
その他にも問題は山積みです
2010年にスタートできるのかも不透明ですね・・・
☆F1という名の下のレースにだけ着目すれば
2010年に残ったのは以下のチーム
○ウィリアムズ (既存チーム)
○フォースインディア (既存チーム)
○カンポスグランプリ (新規参入)
○マノールグランプリ (新規参入)
○チームUSF1 (新規参入)
以上の計5チーム10台
※多分上記プラス6/12にエントリー
漏れした新規チームの参戦が濃厚→26台体制??
☆新シリーズ組(名称未定)
FOTA組織によるレース
○フェラーリ (既存チーム)
○マクラーレン (既存チーム)
○ルノー (既存チーム)
○トヨタ (既存チーム)
○BMWザウバー (既存チーム)
○ブラウンGP (既存チーム)
○レッドブル (既存チーム)
○トロロッソ (既存チーム)
以上の計8チーム16台
※もしかしたらサードカー出走により24台体制?
ま、正直魅力なのは(見てみたいのは)
断然「新シリーズ!」
今まで規制されてきたことなどが緩和され
面白いレースになるのではないかと考えています。
とりあえずエンジンの回転数の制限は撤廃はしてほしい
ついでにV10エンジンの復活とか
どのようなルールになるかで
すごい革命的になるかもしれないですね!
ま、まだまだどうなるか分からない状況ですが
ファンのことを第一に考えてほしい
今後の展開を見守るしかないっすね
ちなみにTVの放映権って複数年契約なのかな?
フジテレビでは来年どっち放映するんだろう・・・
ではでは〜
分裂の内容ってこんな感じなんだ
ウーム
エンジンで言うならV10というより
燃料自由も面白そうじゃない
水素、
バイオガソリン、
ハイブリット、
新しい方への期待も高いけど
なんだかなーって感じが一番強い
$#36;#36;gt;osaruvicさん
ファンにとってはあんまりごたごたしてもね
水素は面白いかも!